Neu gestaltete Verkleidung, tiefe Seitenkoffer und der neue Gunfighter Sitz unterstreichen das ausdrucksstarke Stromlinien-Design.
Hochglänzende schwarze Details und Oberflächen verleihen dem mattschwarzen V-Twin einen wahren Premium-Look.
Moderne Beleuchtung rundum und die geringe Bodenfreiheit tragen zum coolen Custom-Look bei.
Die Chieftain Dark Horse vereint überlegene Kraftreserven mit spielerischem Handling. Das gibt Selbstvertrauen und ist der Schlüssel zu maximalem Fahrspaß.
Kraft in jeder Lebenslage: Der Thunder Stroke® 111 V-Twin liefert 150 Nm Drehmoment – das heißt souveräne Power und richtig Druck auch bei niedrigen Drehzahlen.
Die besondere Lenkgeometrie der Chieftain und der leichte Aluminum-Gussrahmen sind die Schlüssel für herausragendes Handling. Und ABS liefert wichtige Sicherheitsreserven.
Präzise Konstruktion, hochwertige Fertigung: Der Rahmen aus Aluminiumguss liefert die Basis für das vertrauenerweckende Fahrgefühl. Er ist hochstabil und überraschend leicht.
Motorradtechnik auf neuestem Stand: Das Technologiepaket der Chieftain Dark Horse dient dem Komfort, der Sicherheit und dem Fahrvergnügen.
Leistungsfähige Lautsprecher, perfekt in die Verkleidung integriert, liefern kristallklaren Sound mit 100 Watt Spitzenleistung. Ein dynamischer Equalizer gleicht automatisch störende Wind-, Straßen- und Motorgeräusche aus.
Schlüssellose Zündung, Geschwindigkeitsregelanlage, Reifendruckkontrolle und natürlich ABS sind bei der Chieftain Dark Horse serienmäßig an Bord.
Auf Knopfdruck fährt die elektrisch verstellbare Windschutzscheibe hoch oder herunter – so wie Du es gerade wünschst oder wie es das Wetter erfordert.
Mit Ride Command, dem führenden Infotainmentsystem für Motorräder, hast Du alles im Griff und im Blick. Der Touchscreen kann auch mit Handschuhen bedient werden und reagiert auf Fingertip, Wischbewegung oder Zoom mit zwei Fingern. Plus: Du kannst die Nutzeroberfläche nach Deinen Wünschen anpassen.
Fahrerlebnis nach Maß: Ab sofort stehen drei Modi zur Wahl – Tour, Standard und Sport. Damit jede Fahrt zu Deinem Stil passt.
Beim Anhalten im Stop-and-Go-Verkehr wird der hintere Zylinder automatisch abgeschaltet. Beim nächsten Zug am Gas ist er wieder voll da und der V-Twin liefert die gewohnte Power.
Dein Smartphone wird ganz einfach kabellos per Bluetooth® integriert und lässt sich über das große Touchdisplay bedienen. So kannst Du unterwegs Deine Playlists hören und per Headset sogar Anrufe und Textnachrichten entgegennehmen.
| MOTOR | |
|---|---|
| MOTORTYP | Thunder Stroke™ 111 |
| HUBRAUM | 1811 cc |
| BOHRUNG X HUB | 101mm x 113mm |
| VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS | 9.5:1 |
| ELEKTRONISCHE KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG | Regelkreis-Kraftstoffeinspritzung/54mm bore |
| KRAFTSTOFFVERBRAUCH | 5,8 l/100km |
| CO2EMISSION | 136 g/km |
| LEISTUNG | |
|---|---|
| SPITZENDREHMOMENT U/MIN | 2100 U/min |
| SPITZENDREHMOMENT (95/1/EC NM) | 150 Nm |
| ANTRIEBSSTRANG | |
|---|---|
| PRIMÄRANTRIEB | Getriebe-Ölbadkupplung |
| KUPPLUNG | Nasse Mehrscheibenkupplung |
| ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS (GESAMT) | |
|---|---|
| 1.GANG | 9.403 : 1 |
| 2.GANG | 6.411 : 1 |
| 3.GANG | 4.763 : 1 |
| 4.GANG | 3.796 : 1 |
| 5.GANG | 3.243 : 1 |
| 6.GANG | 2.789 : 1 |
| ACHSANTRIEB | 2.2 : 1 |
| FAHRGESTELL | |
|---|---|
| RADAUFHÄNGUNG: VORNE - TYP/FEDERWEG | Teleskopgabel/119 mm - 46mm Cartridge Gabel mit Dual-Rate-Federn |
| RADAUFHÄNGUNG: HINTEN - TYP/FEDERWEG | EIN FEDERBEIN / 114 MM / PNEUMATISCHE VERSTELLUNG |
| BREMSEN/VORDERRAD | ZWEI SCHWIMMENDE 300 MM BREMSSCHEIBEN, ZWEI VIERKOLBEN-BREMSSÄTTEL, MIT ABS |
| BREMSEN/HINTERRAD | EINE SCHWIMMENDE 300 MM BREMSSCHEIBE, EIN ZWEIKOLBEN-BREMSSATTEL, MIT ABS |
| REIFEN/VORDERRAD | Dunlop® Elite 3 130/90B16 73H |
| REIFEN/HINTERRAD | Dunlop® Elite 3 Multi-Compound 180/60R16 80H |
| RÄDER | 16'' X 3,5'' GUSSRAD VORN, 16'' X 5'' GUSSRAD HINTEN |
| AUSPUFFANLAGE | Geteilter Doppelauspuff mit Flammrohrbrücke |
| ABMESSUNGEN | |
|---|---|
| LÄNGE | 2506 mm |
| BREITE | 1000 mm |
| HÖHE | 1385 mm |
| GEWICHT (TANK LEER/VOLL MIT KRAFTSTOFF) | 361 kg/375 kg |
| ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT | 628 kg |
| SITZHÖHE | 650 mm |
| SCHRÄGLAGENWINKEL | 31° |
| RADSTAND | 1668 mm |
| BODENFREIHEIT | 130 mm | LENKKOPFWINKEL | 25° |
| NACHLAUF | 150.0 mm |
| KRAFTSTOFFFÜLLMENGE | 20.8 Liter |
| STANDARD | |
|---|---|
| SERIENAUSSTATTUNG | ABS; Aluminiumgussrahmen mit integrierter Ansaughutze; Tempomat; Tagscheinwerfer; schlüsselloser Anlasser; Elektronische Windschutzscheibe; Premium-Ledersitze in Black; Seitenkoffer mit Zentralverriegelung; Reifendrucküberwachung; 100 Watt Stereoanlage mit UKW- und Mittelwellenempfänger sowie Bluetooth und Smartphone-Eingang |
| ELEKTRONISCHE ANZEIGEN | |
|---|---|
| ANZEIGEN | In die Frontverkleidung eingelassenes Kombiinstrument mit elektronischem Tachometer, Drehzahlmesser und Kraftstoffanzeige sowie Kilometerzähler, zwei Streckenkilometer/-zeitzählern, momentanem und durchschnittlichem Kraftstoffverbrauch, Kraftstoff-Reichweitenanzeige, Uhrzeit, Kompass, Umgebungslufttemperatur, Ganganzeige, Reifendruck vorne und hinten, Motorbetriebsstunden, Motoröl-Lebensdauer in Prozent, Durchschnittsgeschwindigkeit, Batteriespannung, Radio-Display, Fehlercodeanzeige, Griffheizungsstufe (bei eingebauter Griffheizung), sowie 15 LED-Warnanzeigen: Tempomat eingeschaltet, Sollgeschwindigkeit aktiviert, Leerlauf, Fernlicht, Blinker, ABS, Motorwarnleuchte, schwacher Reifendruck, Batterie, niedriger Kraftstoffstand, Sicherheitssystem, Öldruckabfall, Geschwindigkeits-Maßeinheit |
