Dieses Bike zeigt auf einen Blick, was es kann. Aggressivere Verkleidung, tiefsitzende Seitenkoffer, 19-Zoll-Vorderrad und neue Badges machen klare Ansagen.
Der komplett neue Gunfighter Sitz schafft die optimale Verbindung zwischen Bike und Fahrer – und passt zudem perfekt zum Stromlinien-Profil der Chieftain.
Moderne Beleuchtung rundum und die geringe Bodenfreiheit tragen zum coolen Custom-Look bei.
Leistung ist immer gut – wenn du sie nach Belieben kontrollieren kannst. Auf der Chieftain gibst du den Ton an.
Kraft in jeder Lebenslage: Der Thunder Stroke® 111 V-Twin liefert 150 Nm Drehmoment – das heißt souveräne Power und richtig Druck auch bei niedrigen Drehzahlen.
Die besondere Lenkgeometrie der Chieftain und der leichte Aluminum-Gussrahmen sind die Schlüssel für herausragendes Handling. Und ABS liefert wichtige Sicherheitsreserven.
Präzise Konstruktion, hochwertige Fertigung: Der Rahmen aus Aluminiumguss liefert die Basis für das vertrauenerweckende Fahrgefühl. Zudem ist er hochstabil und überraschend leicht.
Die Chieftain hat alle Top-Technologien an Bord, die Motorradfahren heute angenehmer und sicherer machen.
Leistungsfähige Lautsprecher, perfekt in die Verkleidung integriert, liefern kristallklaren Sound mit 100 Watt Spitzenleistung. Ein dynamischer Equalizer gleicht automatisch störende Wind-, Straßen- und Motorgeräusche aus.
Schlüssellose Zündung, Geschwindigkeitsregelanlage und natürlich ABS sind bei jeder Chieftain Serie.
Auf Knopfdruck fährt die elektrisch verstellbare Windschutzscheibe hoch oder herunter – so wie Du es gerade wünschst oder wie es das Wetter erfordert.
Mit Ride Command, dem führenden Infotainmentsystem für Motorräder, hast Du alles im Griff und im Blick. Der Touchscreen kann auch mit Handschuhen bedient werden und reagiert auf Fingertip, Wischbewegung oder Zoom mit zwei Fingern. Plus: Du kannst die Nutzeroberfläche nach Deinen Wünschen anpassen.
Fahrerlebnis nach Maß: Ab sofort stehen drei Modi zur Wahl – Tour, Standard und Sport. Damit jede Fahrt zu Deinem Stil passt.
Beim Anhalten im Stop-and-Go-Verkehr wird der hintere Zylinder automatisch abgeschaltet. Beim nächsten Zug am Gas ist er wieder voll da und der V-Twin liefert die gewohnte Power.
Dein Smartphone wird ganz einfach kabellos per Bluetooth® integriert und lässt sich über das große Touchdisplay bedienen. So kannst Du unterwegs Deine Playlists hören und per Headset sogar Anrufe und Textnachrichten entgegennehmen.
| MOTOR | |
|---|---|
| MOTORTYP | Thunder Stroke™ 111 |
| HUBRAUM | 1811 cc |
| BOHRUNG X HUB | 101mm x 113mm |
| VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS | 9.5:1 |
| ELEKTRONISCHE KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG | Regelkreis-Kraftstoffeinspritzung/54mm bore |
| KRAFTSTOFFVERBRAUCH | 5,8 l/100km |
| CO2EMISSION | 136 g/km |
| LEISTUNG | |
|---|---|
| SPITZENDREHMOMENT U/MIN | 2100 U/min |
| SPITZENDREHMOMENT (95/1/EC NM) | 150 Nm |
| ANTRIEBSSTRANG | |
|---|---|
| PRIMÄRANTRIEB | Getriebe-Ölbadkupplung |
| KUPPLUNG | Nasse Mehrscheibenkupplung |
| ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS (GESAMT) | |
|---|---|
| 1.GANG | 9.403 : 1 |
| 2.GANG | 6.411 : 1 |
| 3.GANG | 4.763 : 1 |
| 4.GANG | 3.796 : 1 |
| 5.GANG | 3.243 : 1 |
| 6.GANG | 2.789 : 1 |
| ACHSANTRIEB | 2.2 : 1 |
| FAHRGESTELL | |
|---|---|
| RADAUFHÄNGUNG: VORNE - TYP/FEDERWEG | Teleskopgabel/119 mm - 46mm Cartridge Gabel mit Dual-Rate-Federn |
| RADAUFHÄNGUNG: HINTEN - TYP/FEDERWEG | EIN FEDERBEIN / 114 MM / PNEUMATISCHE VERSTELLUNG |
| BREMSEN/VORDERRAD | ZWEI SCHWIMMENDE 300 MM BREMSSCHEIBEN, ZWEI VIERKOLBEN-BREMSSÄTTEL, MIT ABS |
| BREMSEN/HINTERRAD | EINE SCHWIMMENDE 300 MM BREMSSCHEIBE, EIN ZWEIKOLBEN-BREMSSATTEL, MIT ABS |
| REIFEN/VORDERRAD | Dunlop® Elite Elite 130/60B19 61H |
| REIFEN/HINTERRAD | Dunlop® Elite 3 Multi-Compound 180/60R16 80H |
| RÄDER | 19'' X 3,5'' GUSSRAD VORN, 16'' X 5'' GUSSRAD HINTEN |
| AUSPUFFANLAGE | Geteilter Doppelauspuff mit Flammrohrbrücke |
| ABMESSUNGEN | |
|---|---|
| LÄNGE | 2506 mm |
| BREITE | 1000 mm |
| HÖHE | 1385 mm |
| GEWICHT (TANK LEER/VOLL MIT KRAFTSTOFF) | 358 kg / 373 kg |
| ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT | 628 kg |
| SITZHÖHE | 650 mm |
| SCHRÄGLAGENWINKEL | 31° |
| RADSTAND | 1668 mm |
| BODENFREIHEIT | 130 mm | LENKKOPFWINKEL | 25° |
| NACHLAUF | 150.0 mm |
| KRAFTSTOFFFÜLLMENGE | 20.8 Liter |
| STANDARD | |
|---|---|
| SERIENAUSSTATTUNG | ABS; Aluminiumgussrahmen mit integrierter Ansaughutze; Tempomat; Tagscheinwerfer; Motorschutzbügel; schlüsselloser Anlasser; Reifendrucküberwachung; 100 Watt Stereoanlage mit UKW- und Mittelwellenempfänger sowie Bluetooth und Smartphone-Eingang |
| ELEKTRONISCHE ANZEIGEN | |
|---|---|
| ANZEIGEN | In die Frontverkleidung eingelassenes Kombiinstrument mit elektronischem Tachometer, Drehzahlmesser und Kraftstoffanzeige sowie Kilometerzähler, zwei Streckenkilometer/-zeitzählern, momentanem und durchschnittlichem Kraftstoffverbrauch, Kraftstoff-Reichweitenanzeige, Uhrzeit, Kompass, Umgebungslufttemperatur, Ganganzeige, Reifendruck vorne und hinten, Motorbetriebsstunden, Motoröl-Lebensdauer in Prozent, Durchschnittsgeschwindigkeit, Batteriespannung, Radio-Display, Fehlercodeanzeige, Griffheizungsstufe (bei eingebauter Griffheizung), sowie 15 LED-Warnanzeigen: Tempomat eingeschaltet, Sollgeschwindigkeit aktiviert, Leerlauf, Fernlicht, Blinker, ABS, Motorwarnleuchte, schwacher Reifendruck, Batterie, niedriger Kraftstoffstand, Sicherheitssystem, Öldruckabfall, Geschwindigkeits-Maßeinheit |
